在减少二氧化碳排放的过程中，高效运输至关重要。根据我们运输网络分析的结果，我们能够对供应链进行进一步的优化。

其中多式联运尤为重要，现在我们始终采用铁路和公路结合的方式来从土耳其运输紧固件。其中超过85%的原高速公路运输已被铁路运输取代。这不仅减少了碳足迹，还降低了运输成本。

此外，第六家供应商现已连接到我们在杜伊斯堡的综合仓库（中转站），这使得我们在欧洲的转运站转运的托盘数量不断增加。通过实现到货满载（供应商到中转站）和发货满载（中转站到工厂），我们减少了零担运输，不仅加快运输速度，同时持续降低运输成本和二氧化碳排放。

铁路运输并不是每次都能取代公路运输。在这种情况下，我们会更多地使用纯电动卡车来替代传统燃油卡车，或增加拖车的使用率。使用替代燃料也是一种可行的方案。此外，我们将继续坚定地致力于优化包装（容器/填充量）以及最大化运输重量/体积的利用率，从而持续优化每个运输单位的成本和每件物品/线路（卡车/海运集装箱/铁路）的二氧化碳排放量。