精工打造.
为您的需求量身打造
我们专注于以具有成本效益、整体性及系统性的轻量化结构为核心,实现材料的最优利用。
面对每一项技术与经济挑战,我们都为客户提供恰到好处的技术支持。无论是碰撞安全性、材料优化还是降低二氧化碳排放—我们都能提供相应的解决方案。
您可以期待我们从以下领域为您服务:
与领先的钢铁制造商合作开发的先进、经过验证的白车身和底盘解决方案,采用二氧化碳减排的钢材
创新的制造工艺与新型钢材等级——以更少的材料用量实现更佳的碰撞性能
满足各种需求的最佳解决方案:量身定制的制造技术和材料应用
发生事故时,我们的结构件在保护乘员方面起着决定性作用。我们的白车身解决方案可确保安全行驶,这主要归功于特殊钢的高强度。我们使用高强度钢制造对碰撞安全要求特别高的部件。利用局部热成型技术,我们能够制造出不同强度范围的钢产品。这不仅能提高碰撞安全性,还能减轻车身重量,从而在车辆运行过程中节省燃料并降低排放。
原理很简单:材料越少,重量越轻,油耗越低,最终对环境的影响越小。因此,我们的重点是为未来的汽车开发具有成本效益、与安全相关的轻质结构部件。在制造产品时,我们使用特殊钢材,这些钢材通过特殊的成型工艺,单独或与铝或塑料结合使用,为减轻部件重量做出了决定性的贡献。
我们遍布三大洲的研发中心拥有经验丰富的技术人员和工程师,不断改进我们的工艺和产品。我们为复杂的金属结构件开发创新概念和技术,并为全球客户提供满足其特定要求的解决方案。从最初的设计概念和有限元计算,到接近批量生产的原型,再到全面的产品测试和最终的质量检测,我们从一开始就为项目提供可靠、称职的服务。
冷成型或热成型零部件制造能否取得长期成功,很大程度上取决于模具的优化设计和质量。因此,德国和波兰现代化的模具制造业务——凭借高效的组织架构以及协调一致、精准同步的生产流程——为奇昊汽车的服务组合提供了有力补充。我们专注于根据客户需求,为汽车行业制造用于冷成型和热成型复杂零部件的原型模具、单件模具、连续模和转盘模。
大型主机厂的平台战略要求进行全球规划和生产。为此,我们采用了产品生命周期管理工具,该工具使我们能够对现有工厂、机器和设备的使用和利用进行最佳规划。该系统可确保全球统一的制造和生产标准,以及同时进行信息和项目管理。 碰撞管理系统、前端框架和仪表盘横梁等产品在靠近客户的 JIT 工厂进行组装。
我们采用压力范围为80至2,500吨的现代伺服冲压机和级进模冲压机,生产壁厚0.6至12毫米的复杂钣金件。我们使用最先进的钢材和铝材。凭借最新的热成型生产线,我们能够制造抗拉强度高达2,000兆帕的高强度钢产品。通过局部回火工艺,我们可为客户生产特定部位具有不同强度区间的部件——这使其成为乘客舱内与碰撞安全相关应用的理想选择。由此产生的量身定制部件,实现了高安全性与成本效益的最佳结合。
我们采用成熟的焊接工艺连接部件,包括点焊与电弧焊等热加工工艺。冷连接技术及激光焊接的应用也日益广泛。在激光焊接领域,我们主要采用远程焊接技术,即使在极薄材料上也能实现低变形的焊缝,且常与在线焊接监控系统相结合。冷连接工艺尤其适用于现代车身制造中的异种材料组合(多材料解决方案)。
我们不仅仅生产零件,我们打造的是解决方案。
整体往往大于部分的总和。因此,我们不仅为客户提供单个部件,还提供复杂的组件。
针对乘用车市场,我们生产前端框架、防撞梁、仪表盘横梁、侧梁和横梁以及底盘件。
针对商用车市场,我们的产品组合包括车桥外壳、横梁、前防撞保护装置和油箱支架。
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