Wyprodukowany z perfekcją.
Zaprojektowany dla Twoich potrzeb
Nasze działania koncentrują się na ekonomicznej i kompleksowej lekkiej konstrukcji, opartej na efektywnym wykorzystaniu materiałów.
Wspieramy naszych klientów, dostarczając odpowiednie technologie dla szerokiego zakresu wyzwań technicznych i ekonomicznych, w tym w obszarach bezpieczeństwa biernego, optymalizacji materiałowej oraz redukcji emisji CO₂.
Czego możesz od nas oczekiwać:
Zaawansowane, sprawdzone rozwiązania w zakresie nadwozi i podwozi z wykorzystaniem stali o obniżonej emisji CO₂, opracowane we współpracy z wiodącymi producentami stali
Innowacyjny proces produkcji wykorzystujący nowe gatunki stali, zwiększający bezpieczeństwo bierne przy jednoczesnym ograniczeniu zużycia materiałów
Optymalne rozwiązanie dla każdego wymagania: indywidualnie dostosowane technologie produkcji i zastosowania materiałów
W razie wypadku nasze elementy konstrukcyjne odgrywają decydującą rolę w ochronie pasażerów. Dzięki naszym rozwiązaniom typu body-in-white zapewniamy bezpieczną mobilność, przede wszystkim dzięki wysokiej wytrzymałości stali specjalnych.
Używamy stali o wysokiej wytrzymałości do produkcji komponentów, w przypadku których wymagania dotyczące bezpieczeństwa zderzeniowego są szczególnie wysokie. Wykorzystując technologię częściowego hartowania w prasie, jesteśmy w stanie wytwarzać produkty stalowe o różnych zakresach wytrzymałości. Poprawia to bezpieczeństwo zderzeniowe, a poprzez zmniejszenie masy nadwozia samochodu prowadzi do oszczędności paliwa i niższej emisji spalin podczas eksploatacji pojazdu.
Zasada jest dość prosta: mniej materiału oznacza mniejszą wagę, a tym samym mniejsze zużycie paliwa i ostatecznie mniejszy wpływ na środowisko. Dlatego też koncentrujemy się na opracowywaniu opłacalnych, istotnych dla bezpieczeństwa komponentów o lekkiej konstrukcji dla pojazdów przyszłości. Do wytwarzania naszych produktów używamy specjalnych gatunków stali, które w decydujący sposób przyczyniają się do zmniejszenia masy komponentu dzięki specjalnym procesom formowania, samodzielnie lub w połączeniu z aluminium lub tworzywem sztucznym.
Doświadczeni technicy i inżynierowie w naszych centrach rozwoju na trzech kontynentach nieustannie pracują nad ulepszaniem naszych procesów i produktów. Opracowujemy innowacyjne koncepcje i technologie dla złożonych metalowych elementów konstrukcyjnych i oferujemy naszym klientom na całym świecie rozwiązania spełniające ich specyficzne wymagania. Od wstępnych koncepcji projektowych i obliczeń metodą elementów skończonych po prototypy niemal seryjne z kompleksowymi testami produktów i końcowymi testami jakości, towarzyszymy projektom od samego początku - niezawodnie i kompetentnie.
Długotrwały sukces w produkcji komponentów formowanych na zimno lub na gorąco zależy w dużej mierze od optymalnej konstrukcji i jakości narzędzi. Nowoczesna produkcja narzędzi w Niemczech i Polsce z wydajnymi strukturamii zsynchronizowaną, taktowaną produkcją uzupełnia portfolio usług KIRCHHOFF Automotive. Koncentrujemy się na budowie prototypów, pojedynczych, progresywnych i transferowych narzędzi do formowanych na zimno i na gorąco złożonych komponentów dla przemysłu motoryzacyjnego zgodnie z wymaganiami klienta.
Strategie platformowe wiodących producentów samochodów wymagają globalnego planowania i produkcji. W tym celu wykorzystujemy narzędzie Product Lifecycle Management (PLM), które umożliwia optymalne planowanie wykorzystania istniejących zakładów, maszyn i urządzeń. System ten zapewnia jednolite standardy produkcji na całym świecie oraz spójne, równoległe zarządzanie informacjami i projektami. Produkty, takie jak systemy pochłaniania energii zderzenia, ramy czołowe oraz belki poprzeczne, montujemy w zakładach JIT zlokalizowanych w bezpośrednim sąsiedztwie klientów.
Produkujemy skomplikowane części blaszane o grubości ścianek od 0,6 do 12 mm na nowoczesnych prasach serwo i transferowych o sile nacisku od 80 do 2500 ton. Używamy najnowocześniejszych materiałów stalowych i aluminiowych. Dzięki najnowszym liniom do formowania na gorąco, jesteśmy w stanie wytwarzać produkty ze stali o wysokiej wytrzymałości do 2000 MPa. Dzięki częściowemu odpuszczaniu oferujemy naszym klientom produkcję komponentów o różnych zakresach wytrzymałości - idealnych do zastosowań związanych ze zderzeniami w kabinie pasażerskiej. Rezultatem są komponenty dostosowane do indywidualnych potrzeb, które optymalnie łączą wysoki poziom bezpieczeństwa z opłacalnością.
Do łączenia naszych komponentów stosujemy sprawdzone techniki spajania, takie jak zgrzewanie punktowe oraz spawanie łukowe. Coraz większe znaczenie zyskują również techniki łączenia na zimno oraz spawanie laserowe. W obszarze spawania laserowego wykorzystujemy przede wszystkim spawanie zautomatyzowane, które umożliwia wykonywanie połączeń o niskim poziomie odkształceń, nawet w przypadku bardzo cienkich materiałów. Proces ten jest często wspierany przez monitorowanie spawania w czasie rzeczywistym. Techniki łączenia na zimno są szczególnie dobrze dostosowane do łączenia różnych materiałów w nowoczesnych konstrukcjach nadwozi samochodowych, w tym w rozwiązaniach wielomateriałowych.
Aby zapewnić optymalną ochronę naszych produktów przed uderzeniami, zadrapaniami i korozją, polegamy przede wszystkim na wysokiej jakości katodowej powłoce zanurzeniowej (CDP). W przypadku najbardziej wymagających wymagań, takich jak części podwozia samochodu, dodatkowe środki ochrony antykorozyjnej, takie jak malowanie proszkowe i woskowanie, są stosowane indywidualnie lub w połączeniu z CDP. Aby zaoszczędzić naszym klientom czasochłonnego łączenia niezbędnych uszczelek montażowych, nakładamy uszczelki na komponenty podczas produkcji za pomocą sterowanej robotem pianki.
Używamy nowoczesnych centrów obróbczych CNC do przetwarzania wytłaczanych profili aluminiowych. Umożliwia nam to produkcję skomplikowanych geometrii o wąskich tolerancjach. Osiągamy wąskie tolerancje dla komponentów hartowanych ciśnieniowo za pomocą laserowego przycinania 3D. Używamy precyzyjnych portalowych systemów laserowych o mocy lasera do 6 kW.
Budujemy więcej niż pojedyncze komponenty. Tworzymy kompletne rozwiązania.
Często całość ma większą wartość niż suma jej części. Dlatego oferujemy naszym klientom nie tylko pojedyncze elementy, lecz także złożone zespoły i moduły.
Dla rynku samochodów osobowych produkujemy zespoły bezpieczeństwa biernego, w tym ramy czołowe, zespoły zderzaków, belki poprzeczne, podłużnice boczne i poprzeczne oraz zespoły podłogowe.
W segmencie pojazdów komercyjnych nasze portfolio obejmuje obudowy osi, belki poprzeczne, przednie osłony przeciwnajazdowe oraz wsporniki zbiorników.
Title
Title
Title
Title
Aktualności