A KIRCHHOFF Automotive megmutatja, hogy a melegalak\u00edt\u00e1s nem n\u00f6veli, hanem cs\u00f6kkenti az alkatr\u00e9sz CO2-l\u00e1bnyom\u00e1t.<\/p>\n\n
Napjainkban a karbonl\u00e1bnyom kulcsfontoss\u00e1g\u00fa k\u00e9rd\u00e9s az aut\u00f3iparban. A melegalak\u00edt\u00e1sra a felhaszn\u00e1lt energia miatt karbonl\u00e1bnyomot n\u00f6vel\u0151 t\u00e9nyez\u0151k\u00e9nt tekintenek. A KIRCHHOFF Automotive, a biztons\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l fontos karossz\u00e9riaelemek specialist\u00e1ja \u00faj tanulm\u00e1nya ennek ellenkez\u0151j\u00e9re mutat r\u00e1, mely szerint<\/sub> az innovat\u00edv gy\u00e1rt\u00e1si elj\u00e1r\u00e1sok, mint p\u00e9ld\u00e1ul a melegalak\u00edt\u00e1s, ak\u00e1r d\u00f6nt\u0151 szerepet is j\u00e1tszhatnak a kibocs\u00e1t\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9ben<\/sub> <\/p>\n\n Napjainkban a karbonl\u00e1bnyom kulcsfontoss\u00e1g\u00fa k\u00e9rd\u00e9s az aut\u00f3iparban. A melegalak\u00edt\u00e1sra a felhaszn\u00e1lt energia miatt karbonl\u00e1bnyomot n\u00f6vel\u0151 t\u00e9nyez\u0151k\u00e9nt tekintenek. A KIRCHHOFF Automotive, a biztons\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l fontos karossz\u00e9riaelemek specialist\u00e1ja \u00faj tanulm\u00e1nya ennek ellenkez\u0151j\u00e9re mutat r\u00e1, mely szerint az innovat\u00edv gy\u00e1rt\u00e1si elj\u00e1r\u00e1sok, mint p\u00e9ld\u00e1ul a melegalak\u00edt\u00e1s, ak\u00e1r d\u00f6nt\u0151 szerepet is j\u00e1tszhatnak a kibocs\u00e1t\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9ben. Markus Loecker technol\u00f3giai fejleszt\u00e9si szak\u00e9rt\u0151 a melegalak\u00edt\u00e1s el\u0151nyeit hangs\u00falyozta: \u201eA melegalak\u00edt\u00e1ssal v\u00e9konyabb anyagokkal lehet dolgozni, ami k\u00f6zvetlen\u00fcl a j\u00e1rm\u0171 <\/sub>\u00f6sszt\u00f6meg\u00e9nek cs\u00f6kken\u00e9s\u00e9hez vezet. Ez a s\u00falymegtakar\u00edt\u00e1s, amennyiben bels\u0151 \u00e9g\u00e9s\u0171 j\u00e1rm\u0171vet vezet\u00fcnk, nagy szerepet j\u00e1tszik a karbonkibocs\u00e1t\u00e1s cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9ben. <\/p>\n\n Elektromos j\u00e1rm\u0171vek eset\u00e9ben pedig a k\u00f6nnyebb s\u00faly seg\u00edt cs\u00f6kkenteni a j\u00e1rm\u0171 energiaig\u00e9ny\u00e9t. A hidegen alak\u00edtott ac\u00e9lok haszn\u00e1lat\u00e1hoz k\u00e9pest a legnagyobb el\u0151nye az anyagcs\u00f6kkent\u00e9sben rejlik, az alkatr\u00e9sz karbonl\u00e1bnyom\u00e1t ugyanis legink\u00e1bb <\/sub>a felhaszn\u00e1lt anyag mennyis\u00e9ge befoly\u00e1solja. Az ac\u00e9l felmeleg\u00edt\u00e9s\u00e9vel maga a feldolgoz\u00e1si technol\u00f3gia is kibocs\u00e1t\u00e1shoz vezet, azonban a felhaszn\u00e1lt anyag mennyis\u00e9g\u00e9nek cs\u00f6kkent\u00e9se hat\u00e9kony m\u00f3dja a karbonl\u00e1bnyom cs\u00f6kkent\u00e9s\u00e9nek. A melegalak\u00edt\u00e1s lehet\u0151v\u00e9 teszi sz\u00e1munkra, hogy kevesebb anyagb\u00f3l t\u00f6bbet \u00e9rj\u00fcnk el. Ez k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen fontos, mivel az aut\u00f3ipar folyamatosan keresi a k\u00f6rnyezeti hat\u00e1sok minimaliz\u00e1l\u00e1s\u00e1nak lehet\u0151s\u00e9geit.\u201d <\/p>\n\n Az\u00e9rt alkalmazzuk a melegalak\u00edt\u00e1st a biztons\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l fontos karossz\u00e9riaelemek, p\u00e9ld\u00e1ul az \u00fctk\u00f6z\u00e9selnyel\u0151 rendszerek, valamint az A- \u00e9s B-oszlopok eset\u00e9ben, hogy v\u00e9konyabb anyagot tudjunk haszn\u00e1lni, mik\u00f6zben a teljes\u00edtm\u00e9ny nem cs\u00f6kken, s\u0151t ak\u00e1r m\u00e9g javul is. Ezzel a technol\u00f3gi\u00e1val rendk\u00edv\u00fcl kem\u00e9ny \u00e9s ellen\u00e1ll\u00f3 ac\u00e9lalkatr\u00e9szek k\u00e9sz\u00fclnek, amelyek k\u00fcl\u00f6n\u00f6sen hat\u00e9konyak \u00fctk\u00f6z\u00e9si helyzetekben, \u00e9s ez\u00e9rt d\u00f6nt\u0151 szerepet j\u00e1tszanak a j\u00e1rm\u0171vek passz\u00edv biztons\u00e1g\u00e1ban. A melegalak\u00edt\u00e1s \u00edgy nagyobb biztons\u00e1got \u00e9s egy\u00fattal alacsonyabb karbonkibocs\u00e1t\u00e1st eredm\u00e9nyez<\/sub>, ezzel is t\u00e1mogatva a v\u00e1llalat fenntarthat\u00f3s\u00e1gi t\u00f6rekv\u00e9seit. <\/p>\n\n Markus Loecker meg van gy\u0151z\u0151dve a melegalak\u00edt\u00e1s fontoss\u00e1g\u00e1r\u00f3l az aut\u00f3ipar j\u00f6v\u0151j\u00e9ben: „Ellent\u00e9tben azzal, amit els\u0151re gondoln\u00e1nk, a melegalak\u00edt\u00e1s a fenntarthat\u00f3 aut\u00f3ipari tervez\u00e9s kulcsfontoss\u00e1g\u00fa eleme. Seg\u00edt cs\u00f6kkenteni a k\u00f6rnyezetre gyakorolt hat\u00e1sunkat az\u00e1ltal, hogy intelligensebben haszn\u00e1ljuk \u00e9s dolgozzuk fel az anyagokat.” A KIRCHHOFF Automotive megmutatja, hogy a melegalak\u00edt\u00e1s nem n\u00f6veli, hanem cs\u00f6kkenti az alkatr\u00e9sz CO2-l\u00e1bnyom\u00e1t. Napjainkban a karbonl\u00e1bnyom kulcsfontoss\u00e1g\u00fa k\u00e9rd\u00e9s az aut\u00f3iparban. A melegalak\u00edt\u00e1sra a felhaszn\u00e1lt energia miatt karbonl\u00e1bnyomot n\u00f6vel\u0151 t\u00e9nyez\u0151k\u00e9nt tekintenek. A KIRCHHOFF Automotive, a biztons\u00e1g szempontj\u00e1b\u00f3l fontos karossz\u00e9riaelemek specialist\u00e1ja \u00faj tanulm\u00e1nya ennek ellenkez\u0151j\u00e9re mutat r\u00e1, mely szerint az innovat\u00edv gy\u00e1rt\u00e1si elj\u00e1r\u00e1sok, mint p\u00e9ld\u00e1ul a […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":79257,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[543],"tags":[],"class_list":["post-93714","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert-hu"],"acf":[],"yoast_head":"\n