Zwar ist Stahl mit geringen CO2<\/sub>-Emissionen deutlich teurer als der herk\u00f6mmlich hergestellte Werkstoff, jedoch geht dieser Wettbewerbsvorteil aufgrund von staatlichen CO2<\/sub>-Abgaben zunehmend verloren. Die Kunden der Stahlhersteller verfolgen ambitionierte Klimaziele, welche die Nachfrage nach gr\u00fcnen Materialien so stark steigen lassen, dass bis 2030 eine Angebotsl\u00fccke von bis zu 20 Mio. Tonnen erwartet wird (Quelle: Handelsblatt).<\/p>\n\n\n\n CEO J. Wolfgang Kirchhoff betonte: \u201eIch freue mich, dass wir gemeinsam mit dem weltweit f\u00fchrenden Stahlproduzenten ArcelorMittal einen weiteren und entscheidenden Schritt in Richtung nachhaltigerer Mobilit\u00e4t gehen werden. Mit unseren Rohkarosserie-L\u00f6sungen sorgen wir insbesondere durch die hohen Festigkeiten von Spezialst\u00e4hlen f\u00fcr sichere Mobilit\u00e4t. Durch den zuk\u00fcnftigen Einsatz von kohlenstoffarmem Stahl k\u00f6nnen wir die Produktion deutlich nachhaltiger gestalten, denn 90 % unseres CO2-Fu\u00dfabdrucks wird derzeit durch den Einsatz von konventionell hergestelltem Stahl und Aluminium bestimmt. Ausgehend von den Auftr\u00e4gen internationaler Automobilhersteller f\u00fcr kommende Fahrzeuggenerationen sehen wir, dass die Nachfrage nach solchen sicheren und nachhaltigen Karosserieteilen in den kommenden Jahren stark steigen wird.\u201c<\/p>\n\n\n\n Yves Koeberl\u00e9, CEO ArcelorMittal Europe – Flat Products, sagte: \u201eKIRCHHOFF Automotive ist sowohl hier in Deutschland als auch weltweit ein hoch angesehenes Unternehmen, so dass ArcelorMittal Europe – Flat Products sehr erfreut ist, unsere Beziehung zu diesem Unternehmen durch die heutige Unterzeichnung der Absichtserkl\u00e4rung weiter gest\u00e4rkt zu haben. Die Vereinbarung wird die Arbeit leiten, die wir leisten, um die Verwendung von kohlenstoffarmem Stahl in komplexen, hochentwickelten Fahrzeugteilen zu erweitern. Als Ergebnis der Vereinbarung werden wir auch bei anderen wichtigen Nachhaltigkeitsthemen mit ihnen zusammenarbeiten, insbesondere bei der Rolle von Stahl in der Kreislaufwirtschaft“. <\/p>\n\n\n\n Bereits 2022 hat KIRCHHOFF Automotive damit begonnen, den Ort der Treibhausgasemissionen in seiner Lieferkette (Scope 3) zu bestimmen, sowohl vorgelagert bei den Lieferanten als auch nachgelagert bei den Kunden. Das Unternehmen verfolgt dar\u00fcber hinaus das \u00fcbergeordnete Ziel, ein hohes Ma\u00df an Nachhaltigkeit in den Lieferketten der Automobilindustrie zu etablieren, was sich auch darin widerspiegelt, dass KIRCHHOFF Automotive zu den Gr\u00fcndungsmitgliedern des Vereins „Responsible Supply Chain Initiative RSCI e. V.“ geh\u00f6rt.<\/p>\n\n\n\n KIRCHHOFF Automotive und ArcelorMittal wollen bei der Entwicklung von Stahl mit geringen CO2-Emissionen f\u00fcr die Automobilindustrie zusammenarbeiten. Dazu haben die CEOs von KIRCHHOFF Automotive und ArcelorMittal Europe \u2013 Flat Products jetzt eine Absichtserkl\u00e4rung (MoU) zur Entwicklung von kohlenstoffarmem Stahl unterzeichnet. Damit st\u00e4rken sie ihre Zusammenarbeit bei Nachhaltigkeitsthemen. Diese schlie\u00dft ein Projekt ein zur Entwicklung und […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":131767,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-99125","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-unkategorisiert"],"acf":[],"yoast_head":"\n![\"\"](\"https:\/\/kirchhoff-automotive.com\/wp-content\/uploads\/2023\/03\/Kweb_1_MoU_KIRCHHOFF-Automotive_ArcelorMittal-1-1024x768.jpg\")
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