{"id":85432,"date":"2020-02-20T09:50:00","date_gmt":"2020-02-20T09:50:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kirchhoff-automotive.com\/so-schoen-leise\/"},"modified":"2025-08-03T20:50:12","modified_gmt":"2025-08-03T20:50:12","slug":"so-schoen-leise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kirchhoff-automotive.com\/de\/so-schoen-leise\/","title":{"rendered":"\u201eSo sch\u00f6n leise\u201c"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FAUN begr\u00fc\u00dfte am Montag, 17.02.2020, den Europaabgeordneten und Vizepr\u00e4sidenten der Europ\u00e4ischen Volkspartei (EVP), David McAllister im Werk in Heilshorn. Der Europaabgeordnete traf sich mit der FAUN-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung, dem Osterholzer B\u00fcrgermeister Torsten Rohde und Landrat Bernd L\u00fctjen sowie Oberkreisdirektor a.D. Hans-Dieter von Friedrichs, um gemeinsam Strategien zum Ausbau der Wasserstoff-Infrastruktur zu diskutieren, damit die Energieversorgung f\u00fcr einen emissionsfreien Schwerlastverkehrs erm\u00f6glicht wird. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nach der Probefahrt mit dem ROTOPRESS BLUEPOWER, dem mit Wasserstoffbrennstoffzellen betriebenen M\u00fcllfahrzeug von FAUN sagte McAllister: \u201eSo sch\u00f6n leise.\u201c FAUN hat den serienreifen Batterie-Wasserstoff-Antrieb entwickelt und baut in diesem Jahr 22 dieser emissionsfreien Fahrzeuge. Basis ist ein Mercedes Benz Econic als Glider, in dem anstatt des Verbrennungsmotors und der Abgasanlage Batteriepakete, Brennstoffzellen und Wasserstofftanks verbaut sind. Die Fahrzeuge werden je nach Einsatzgebiet konfektioniert. Wasserstoff ist ein idealer Tr\u00e4ger, das Medium ist leicht und hat eine hohe Dichte, so das l\u00e4ngere Einsatzzeiten kein Problem sind.    <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">F\u00fcr FAUN ist der Wasserstoff die einzig vern\u00fcnftige Antriebsart. Denn nur so wird ein geschlossener Energiekreislauf erm\u00f6glicht. Mit den BLUEPOWER-Fahrzeugen gibt FAUN den Unternehmen hundert Prozent elektrische und emissionsfreie M\u00fcllfahrzeuge und Kehrmaschinen an die Hand. Auch die Ger\u00e4uschemissionen sind marginal, denn alle Aggregate wurden auf leisen und energieeffizienten Betrieb hin optimiert. Mit der durch die Brennstoffzellen aus Wasserstoff hergestellten elektrischen Energie wird nicht nur gefahren, sondern auch alle Aufbaufunktionen betrieben.    <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bei der Hausm\u00fcllsammlung wird h\u00e4ufig gestoppt, in dicht besiedelten Gebieten alle paar Meter. Mit konventionellen Fahrgestellen wird dabei an den Bremsen viel Energie in nicht weiter nutzbare W\u00e4rme umgewandelt, BLUEPOWER-Fahrzeuge speichern diese Energie in den Batterien zur sp\u00e4teren Nutzung. Dadurch ben\u00f6tigt ein BLUEPOWER-Fahrzeug bis zu 40 % weniger Energie, ist CO2- und NOx-frei und emittiert weniger Feinstaub. Damit leistet FAUN einen wertvollen Beitrag zum brandaktuellen Thema Klimaschutz.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Bild: Die Zukunft im Blick, (von links): Matthias Kohlmann (CFO FAUN Gruppe und Pr\u00e4sident der IHK Stade im Elbe Weserraum), Torsten Rohde (B\u00fcrgermeister Osterholz-Scharmbeck), Thorsten Baumeister (COO FAUN Gruppe), Bernd L\u00fctjen (Landrat Osterholz), Hans-Dieter von Friedrichs (Oberkreisdirektor a.D.), Burkard Oppmann (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer FAUN Services GmbH), David McAllister, Dr. Johannes F. Kirchhoff (Gesch\u00e4ftsf\u00fchrender Gesellschafter KIRCHHOFF Gruppe), Patrick Hermanspann (CEO FAUN Gruppe<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>FAUN begr\u00fc\u00dfte am Montag, 17.02.2020, den Europaabgeordneten und Vizepr\u00e4sidenten der Europ\u00e4ischen Volkspartei (EVP), David McAllister im Werk in Heilshorn. Der Europaabgeordnete traf sich mit der FAUN-Gesch\u00e4ftsf\u00fchrung, dem Osterholzer B\u00fcrgermeister Torsten Rohde und Landrat Bernd L\u00fctjen sowie Oberkreisdirektor a.D. 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