{"id":85428,"date":"2020-05-04T09:48:00","date_gmt":"2020-05-04T09:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kirchhoff-automotive.com\/langsamer-restart\/"},"modified":"2026-03-30T09:43:36","modified_gmt":"2026-03-30T09:43:36","slug":"langsamer-restart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kirchhoff-automotive.com\/de\/langsamer-restart\/","title":{"rendered":"Langsamer RESTART"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mit eingeschr\u00e4nkter Produktion starten wir in den n\u00e4chsten Wochen wieder unsere Werke in Europa und Nordamerika. COO Stefan Leitzgen mit einem \u00dcberblick zum aktuellen Stand und was wir in den kommenden Wochen zu erwarten haben. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andreas Heine<\/strong>: Wie sieht der Zeitplan f\u00fcr Europa aus, wann geht welches Werk wieder an den Start?<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stefan Leitzgen<\/strong>: Die ersten Werke sind in der vergangenen Woche wieder angelaufen, weitere folgen dann ab dieser Woche und die letzten hoffentlich ab dem 11. Mai. Allerdings arbeiten wir zu Beginn oft nur einschichtig und das noch nicht einmal an allen Anlagen und \u00fcber die gesamte Woche hinweg. Zum Beispiel werden wir in Attendorn in dieser Woche auf einer Schicht mit 25 Mitarbeitern starten, normal sind ca. 120.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andreas Heine<\/strong>: Man sagt, dass die Entwicklung in Nordamerika gut zwei Wochen zur\u00fcckliegt. Gilt das auch f\u00fcr den Restart in Kanada, USA und Mexico? <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stefan Leitzgen<\/strong>: Generell ist das so. Der komplette lock down in allen drei L\u00e4ndern geht noch mindestens bis zum 10. Mai, in Mexiko sogar bis Ende des Monats. Aber auch diese Daten \u00e4ndern sich fast t\u00e4glich. Bis auf ganze wenige Ausnahmen plant keiner unserer Kunden mit einem Wiederanlauf vor dem 11. Mai.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andreas Heine<\/strong>: Wieviel unserer Kapazit\u00e4t werden die Kunden abrufen? Sind die Strategien beim Hochfahren der Automobilwerke \u00e4hnlich oder komplett unterschiedlich? <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stefan Leitzgen<\/strong>: Wir erwarten f\u00fcr Mai in Europa maximal 50% des normalen Umsatzes, und das ist schon ein optimistisches Szenario. In Nordamerika rechnen wir mit einem deutlich geringeren Umsatz. Im Grunde planen alle OEM \u00e4hnlich. Alle beginnen erst einmal mit einer Schicht und steigern dann Woche f\u00fcr Woche ihre Produktion. Oft laufen die Montageb\u00e4nder langsamer als vor der Krise, da weniger Mitarbeiter eingesetzt werden. Die Hochlaufgeschwindigkeit ist von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich.      <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andreas Heine<\/strong>: Sind wir \u00fcberall gut vorbereitet auf den Restart oder gibt es noch besondere Herausforderungen?<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stefan Leitzgen<\/strong>: Alle Werke m\u00fcssen ein \u201eReturn to Work\u201c Audit durchf\u00fchren. So pr\u00fcfen wir, ob alle Covid19 Vorsichtsma\u00dfnahmen umgesetzt wurden. Und jeder Mitarbeiter weltweit erh\u00e4lt eine Schulung, in der die werksspezifischen Ma\u00dfnahmen erl\u00e4utert werden. Ja, ich bin \u00fcberzeugt, wir sind sehr gut vorbereitet.    <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andreas Heine<\/strong>: Werden unsere neuen verbindlichen Handlungsanweisungen zum Umgang miteinander im Werk in Zeiten von Corona akzeptiert und dort wo schon Mitarbeitende im Betrieb sind auch umgesetzt?<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stefan Leitzgen<\/strong>: In den Werken, in denen schon gearbeitet wird, werden unsere Covid19 Schutzma\u00dfnahmen auch umgesetzt. Nat\u00fcrlich l\u00e4uft noch nicht alles rund, aber es funktioniert. Vereinzelt gibt es Kritik, zum Beispiel f\u00fcr die Schlie\u00dfung der Umkleiden. Aber es gibt auch Mitarbeiter, die sich f\u00fcr unser umsichtiges Vorgehen bedankt haben.    <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andreas Heine<\/strong>: Gibt es schon Hochrechnungen, wie stark uns der Shutdown als Unternehmen getroffen hat und welche Auswirkungen er auf unser Jahresergebnis haben wird?<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stefan Leitzgen<\/strong>: Es gibt einen ersten Forecast f\u00fcr den Zeitraum von Januar bis Ende Juni. Die Zahlen sind sehr ern\u00fcchternd. Um eine Prognose f\u00fcr das gesamte Jahr zu stellen, ist es allerdings noch viel zu fr\u00fch. Eins ist heute aber schon vollkommen klar: wir werden den G\u00fcrtel erheblich enger schnallen m\u00fcssen.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andreas Heine<\/strong>: Zurzeit ist es schwer, die vielen Krisenmeldungen t\u00e4glich zu ertragen. Gibt es etwas, was uns etwas aufmuntern k\u00f6nnte, uns hoffungsvoll in die Zukunft blicken l\u00e4sst? <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Stefan Leitzgen<\/strong>: Ja, unser Gesch\u00e4ftsf\u00fchrungskollege in Rum\u00e4nien ist zum dritten Mal Vater geworden.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Andreas Heine<\/strong>: Das ist auf jeden Fall eine gute Nachricht, auch von mir noch herzlichen Gl\u00fcckwunsch.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit eingeschr\u00e4nkter Produktion starten wir in den n\u00e4chsten Wochen wieder unsere Werke in Europa und Nordamerika. COO Stefan Leitzgen mit einem \u00dcberblick zum aktuellen Stand und was wir in den kommenden Wochen zu erwarten haben. Andreas Heine: Wie sieht der Zeitplan f\u00fcr Europa aus, wann geht welches Werk wieder an den Start? 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