{"id":165048,"date":"2026-11-09T07:24:27","date_gmt":"2026-11-09T07:24:27","guid":{"rendered":"https:\/\/kirchhoff-automotive.com\/?p=165048"},"modified":"2026-11-09T07:29:49","modified_gmt":"2026-11-09T07:29:49","slug":"izb-2026-where-conversations-turn-into-projects","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kirchhoff-automotive.com\/de\/izb-2026-where-conversations-turn-into-projects\/","title":{"rendered":"IZB 2026: Wo Gespr\u00e4che zu Projekten werden"},"content":{"rendered":"\n

Drei Messetage, viele intensive Fachgespr\u00e4che und ein klarer Fokus auf kundenorientierte L\u00f6sungen: Vom 27. bis 29. Oktober war KIRCHHOFF Automotive erneut auf der Internationalen Zuliefererb\u00f6rse (IZB) in Wolfsburg vertreten. Unter dem Motto \u201eEngineered for Your Needs\u201c zeigte das Unternehmen, wie sich Werkstoffe, Fertigungsverfahren und Bauteilkonzepte gezielt auf unterschiedliche Anforderungen im Fahrzeugbau abstimmen lassen.<\/p>\n\n\n\n

Der Messeauftritt stand zugleich im Zeichen eines Jubil\u00e4ums: Seit 20 Jahren ist KIRCHHOFF Automotive auf der IZB vertreten. Die N\u00e4he zu Volkswagen und der direkte Austausch mit Fachleuten aus Entwicklung und Beschaffung machen die Messe seitdem zu einem wichtigen Treffpunkt f\u00fcr Vertrieb und Technologie.<\/p>\n\n\n\n

L\u00f6sungen f\u00fcr unterschiedliche Anforderungen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Im Mittelpunkt des diesj\u00e4hrigen Messeauftritts stand die Frage, wie sich Anforderungen an Leichtbau, Kosten, Fertigungsprozesse und Werkstoffe auf konkrete Kundenanforderungen abstimmen lassen.<\/p>\n\n\n\n

Eine Antwort darauf lieferte SIBORA Next Generation<\/strong>, die Weiterentwicklung der 2024 erstmals vorgestellten und gemeinsam mit VW Group Innovation entwickelten Silizium-Bor-Stahlg\u00fcte SIBORA. Das Konzept setzt auf anwendungsspezifisch ausgew\u00e4hlte Oberfl\u00e4chenvarianten. Durch den Einsatz von Zink- oder AlSi-Beschichtungen kann die Auslegung abh\u00e4ngig von Belastungsszenario, Einbauposition und Fertigungsprozess angepasst werden. So lassen sich unterschiedliche Anforderungen an Korrosionsschutz, Bauteilgewicht, Warmumformung und lokale Bauteileigenschaften ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n\n\n\n

Einen weiteren Schwerpunkt bildeten Crashmanagementsysteme<\/strong> (CMS) mit unterschiedlichen Werkstoff- und Fertigungskonzepten. Gezeigt wurden Aluminiuml\u00f6sungen sowie beschichtete und unbeschichtete Systeme. Hinzu kamen partiell pressgeh\u00e4rtete Konzepte und ein SIBORA CMS mit unterschiedlichen SIBORA-Festigkeiten innerhalb des Systems. Baseplate, Crashboxen und Bumperschale k\u00f6nnen dadurch entsprechend ihrer jeweiligen Funktion im Lastpfad ausgelegt und auf das gew\u00fcnschte Crashverhalten abgestimmt werden.<\/p>\n\n\n\n

Der pers\u00f6nliche Austausch im Mittelpunkt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Neben den Exponaten stand der direkte Dialog mit Kunden und Branchenexperten im Zentrum der drei Messetage. Denn erst im pers\u00f6nlichen Austausch werden aus technologischen M\u00f6glichkeiten konkrete Ans\u00e4tze f\u00fcr Anwendungen und zuk\u00fcnftige Projekte.<\/p>\n\n\n\n

\u201eSeit unserem ersten Auftritt auf der IZB 2006 hat sich die Zuliefererb\u00f6rse zu einer wichtigen Messe f\u00fcr KIRCHHOFF Automotive entwickelt. Sie erm\u00f6glicht uns den direkten Austausch mit Entscheidern und Spezialisten aus verschiedenen Fachbereichen von Volkswagen, aber auch weiteren Konzernmarken wie \u0160koda, Audi und Porsche\u201c, betont Dr. Heiko Engels, Mitglied des Vorstands & CTO.<\/p>\n\n\n\n

20 Jahre nach der ersten Teilnahme kn\u00fcpfte KIRCHHOFF Automotive damit an die Entwicklung der vergangenen Jahre an. \u201eEngineered for Your Needs\u201c<\/strong> brachte die zentrale Botschaft des Messeauftritts auf den Punkt: Nicht eine einzelne technologische L\u00f6sung stand im Mittelpunkt, sondern die M\u00f6glichkeit, unterschiedliche Werkstoffe, Prozesse und Bauteilkonzepte auf die jeweilige Anwendung und die konkreten Anforderungen des Kunden auszurichten.<\/p>\n\n\n\n

\u25b6 Eindr\u00fccke vom Messeauftritt von KIRCHHOFF Automotive auf der IZB 2026<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n


<\/p>\n\n\n\n

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